CORNELIUS JANSEN Y EL JANSENISMO

Cornelius Otto Jansen,teólogo flamenco,estudió en Utrecht, Lovaina y París, donde asistió a las controversias entre los profesores de la Facultad de Teología de Lovaina (defensores del papel esencial de la gracia divina en la salvación, por influencia de san Agustín) y los teólogos jesuitas (partidarios de la doctrina humanista y optimista de Luis de Molina, que dejaba un papel mucho mayor para la libertad del hombre).

En 1611-16 se retiró a Camp-de-Prats (cerca de Bayona, en el País Vasco francés) con su amigo Jean Duvergier de Hauranne, para profundizar en el estudio de la Biblia y de los Padres de la Iglesia. Desde 1617 Jansen fue profesor de Teología en Lovaina, asumiendo el liderazgo de aquella escuela teológica contra la Compañía de Jesús. Llegó a ser nombrado obispo de Yprès , mientras dedicaba sus esfuerzos a un profundo estudio del pensamiento de San Agustín: en él defendía una visión pesimista de la condición humana, marcada por el pecado original y por la predestinación.

Este voluminoso tratado fue editado por sus discípulos después de su muerte. Los jesuitas consiguieron que su doctrina, conocida desde entonces como jansenismo, fuera condenada por el papa Urbano VIII . Por su parte Richelieu, que no perdonaba a Jansen un panfleto de 1635 criticando su política exterior, lanzó la persecución en Francia de los "jansenistas", encabezados por Duvergier de Hauranne, abad de Saint-Cyran; éste había desarrollado su propia interpretación práctica de san Agustín, basada en una piedad anti-intelectual y una concepción rigurosa de los sacramentos.

El Jansenismo es una doctrina que tiene como base los escritos de Cornelius Jansen,que llevó a sus máximas consecuencias las ideas de San Agustín relativas a la influencia de la gracia divina, y que sostuvo la predestinación de los hombres según la voluntad de Dios. Esta doctrina tuvo su principal foco de defensa en Francia, fundamentalmente en la Madre Angelique Arnauld y los teólogos de Port-Royal, monasterio reformado por ella. Durante el siglo XVI fue motivo de enfrentamiento entre molinistas y agustinianos, y en la segunda mitad de ese siglo fue combatida por los jesuitas, contra quienes escribió Pascal sus famosas Cartas Provinciales, condenadas por el papa Urbano VII. En el siglo XVII, el jansenismo fue defendido por Antoine Arnauld, que encontró apoyo en los mojes de Port-Royal, aunque sus teorías fueron continuamente condenadas en diversas bulas papales. En el siglo XVIII, el partido jansenista se alió al galicanismo parlamentario, contrario al absolutismo monárquico, lo que produjo innumerables persecuciones por parte de la corona. Tras la revolución en el siglo XIX, el conflicto prácticamente desapareció. Todavía existe en Holanda una iglesia jansenista, fundada en Utrecht en 1724, que no se ha extendido más allá de los Países Bajos.

Este movimiento interno de la Iglesia tuvo lugar durante los siglos XVII y XVIII y se desarrolló principalmente en Francia de la mano de Angélique Arnauld y los teólogos del monasterio de Port-Royal con el abad Saint-Cyran al frente; otra zona en la que se dejó sentir en especial fue en los Países Bajos, aunque en realidad tuvo también gran repercusión en toda Europa e, incluso, en América. Esta doctrina tomó como fundamento los escritos del teólogo holandés Cornelio Jansenio, quien con su obraAugustinus seu doctrina S. Augustini de Humanae naturae sanitate, aegritudine, medicina adversus Pelagianos et Massilienses (Lovaina, 1640) expuso pormenorizadamente el pensamiento de San Agustín y abordó especialmente la cuestión de la correcta concepción de la gracia divina y la predestinación del hombre, con lo cual enlazó directamente con las polémicas promovidas en torno al tema por el molinismo, el bayanismo y la reforma protestante, con el objeto de restaurar el primitivo cristianismo y adoptar una postura de claro enfrentamiento ante la filosofía escolástica.

Así pues, la obra de Jansen originó un movimiento espiritual que aspiraba a una profunda reforma religiosa del catolicismo, en la que la autoridad de obispos y párrocos se reforzaba en detrimento de la papal; así, se atribuíala infalibilidad a la Iglesia y no a su pastor. El pensamiento renovador jansenista quedó expuesto en diversas obras, de las que destacan la Théologie morale des jesuits y De la fréquente communion, de Antoine Arnauld , quien ataca a la Compañía de Jesús y su defensa del molinismo, el probabilismo, la casuística y su concepción de un cristianismo de masas, y aboga por una vuelta a las primitivas prácticas de la Iglesia; cabe mencionar también las Provinciales de Blaise Pascal, escritas también en defensa del jansenismo contra los jesuitas y su concepción de la casuística; otros títulos son el Nouveau Testament en français avec des réflexions morales sur chaque verset, de Pasquier Quesnel; además de las obras de Saint-Cyran, Pierre Nicole (Essais de morale) y las muy diversas contribuciones al movimiento de parte de los “solitarios” de Port-Royal.

El jansenismo en Francia

Se centró principalmente en París, donde se hallaba un gran monasterio de religiosas de la orden del Císter, Port-Royal-des-Champs y Port-Royal-Saint-Jaques, en el que la reforma jansenista se llevó a cabo bajo la dirección del confesor y fundador del jansenismo francés Jean-Ambroise Duvergier de Hauranne, abad de Saint-Cyran además de compañero de estudios de Jansenio en París, en cooperación con la abadesa Angélique Arnauld. Se desarrolló un jansenismo pastoral y práctico, consistente en una política eclesiástica contraria al centralismo de las órdenes que fomentaba la autonomía de parroquias, diócesis, conventos, y muy ligado al episcopalismo y al galicanismo, a la vez que se fundaban colegios y residencias dedicadas a acoger a todos los que querían retirarse del mundanal ruido, con gran influencia en la alta sociedad parisiense.

Tras la muerte de Saint-Cyran en 1643, Antoine Arnauld, hermano de Angélique, se convirtió en cabeza del movimiento, al que defendió de los continuos ataques que recibía con gran habilidad literaria; se vio obligado a trasladarse a los Países Bajos tras la bula Cum occasione de Inocencio X, en la que condenaba las tesis sobre la gracia y la libertad de Jansenio expuestas en su Augustinus. Pasquier Quesnel, exiliado junto a Antoine y a quien sucedió tras su muerte, publicó Réflexions morales, obra objeto de distintas censuras, especialmente en la bula Unigenitus Dei, donde Clemente XI condenaba 101 de sus proposiciones; esta bula causó gran desorden en los obispos jansenistas franceses, que exigieron un concilio nacional para apelar y discutir la bula.

De este modo se dispuso el episcopado francés a obtener cierta independencia frente a Roma, pero acabó condenado por la Inquisición romana y excomulgado, al mismo tiempo que Luis XV hizo de la bula una ley de estado, poniendo así fin al jansenismo en Francia. El monasterio de Port-Royal fue tomado por el ejército y destruido entre 1709-1712, sin embargo la impresión causada en aquellos simpatizantes que vivieron entre sus paredes, como Racine o Pascal, trajo consigo que la problemática teológica adquiriese una amplia difusión entre la sociedad francesa, ya que con sus obras divulgaron y dieron popularidad al movimiento.

El jansenismo en los Países Bajos y en Italia

Los Países Bajos constituyeron el segundo foco jansenista, en el que se experimentó una enorme expansión de esta doctrina desde el momento en que fue albergue para los jansenistas procedentes de Francia, y debido de igual manera al conflicto existente entre Roma y Holanda, que había sido provocado por el nombramiento de Steenhoven como obispo por el cabildo de Utrecht, a quien Roma no había reconocido como arzobispo, y cuya iglesia fue convertida en santuario jansenista.

En Italia, el jansenismo fue interpretado como un movimiento renovador en contra de la influencia que la Iglesia ejercía sobre la sociedad italiana. El obispo jansenista de Pistoia y Prato, Scipione Ricci, congregó en Pistoia a un grupo de teólogos de entre los que destacaba el célebre Pietro Tamburini, y de esta forma dio comienzo el sínodo de Pistoia en 1786. Se formularon allí 85 propuestas de reforma, medidas que fueron toleradas por Roma hasta que la bula Auctorem fidei de Pío VI las condenó en 1794.

El jansenismo en España

El jansenismo español supone un problema complejo, pues se ha llegado a señalar que dicho movimiento no existió puesto que no hubo defensores de la obra de Jansenio en España; otros lo han circunscrito al galicanismo o al regalismo; se ha visto también como una manifestación de la Ilustración, e incluso se ha puesto en conexión con el erasmismo; para mayor desconcierto, los jesuitas acusaron de jansenistas a todos aquellos que consideraban enemigos con la finalidad de desacreditarlos y dotar al movimiento de sentido meramente político. En España se pretendió una renovación espiritual que se mantuviera dentro de los límites de la fe católica, denominada por ello “catolicismo ilustrado”, que pretendía otorgar privilegios al episcopado español e independencia respecto de Roma (el caso de las dispensas matrimoniales), además de renovar la teología pastoral, la predicación.

El jansenismo se vio impulsado en España por la amplia difusión que experimentaron, especialmente en Madrid, en la Universidad de Sevilla y de Salamanca y en diversos círculos eclesiásticos, tanto las actas del Sínodo de Pistoia, aun sin traducir, como la Constitución civil del clero , aunque condenada por Pío VI, con la que se facilitaba la elegibilidad de sacerdotes y obispos, se suprimían conventos y órdenes religiosas y los miembros del clero pasaban a ser funcionarios del Estado. Este renacimiento jansenista fue aprovechado en 1797 por Godoy para introducir cambios en el Gobierno: Jovellanos ocupó el Ministerio de Gracia y Justicia (relacionado con asuntos religiosos) y Mariano Luis de Urquijo fue subsecretario de Godoy en el Ministerio de Asuntos Extranjeros.

Urquijo publicó a la muerte de Pío VI un decreto que establecía las prácticas a seguir por la Iglesia española, se le concedían ciertos privilegios exclusivos de Roma, hasta que Pío VII hizo volver las aguas a su cauce: Urquijo fue destituido y la bula Auctorem fidei comenzó a tener vigencia en España, ya que Carlos IV no había permitido al inquisidor Lorenzana su promulgación, y así terminó el llamado “cisma de Urquijo”.

La influencia del erasmismo en la cultura del siglo XVIII español es decisiva para fijar el carácter específico del jansenismo en España, patente por la voluntad de divulgar las Sagradas Escrituras; trascendentales fueron en esta labor las obras de Joaquín Lorenzo Villanueva Estengo y la Biblia de Torres Amat; por otro lado, aparecen numerosas ediciones de autores del XVI, fray Luis de Granada, de León, Juan de Ávila, etc. En este campo destaca la figura de Mayans y Siscar, quien edita la Opera omnia de Luis Vives y la de El Brocense, el Diálogo de la lengua de Juan de Valdés, etc. y escribió la Vida de Miguel de Cervantes y Vida de Fray Luis de León, acompañada de la edición de su obra poética. Las ideas francesas fueron difundidas en España a través de los ensayos de Feijoo.

La otra gran preocupación jansenista en España, la renovación de la predicación, corrió a cargo del episcopado: Francisco Armañá, Felipe Bertrand, José Climent, Francisco Antonio de Lorenzana, Palafox, Miguel de Santander o Antonio Tavira y Almazán, quienes expresaron las ideas jansenistas mediante sermones. A pesar de pertenecer a la enemiga Compañía, José Francisco de Isla criticó también el estado de la predicación en Historia del famoso predicador fray Gerundio de Campazas alias Zotes . Es evidente que España estuvo fuertemente influenciada por el jansenismo, de tal manera que Jovellanos afirma en su Diario que “toda la juventud salmantina es Port-Royalista”.

Bibliografía

• Miguélez, Miguel F., Jansenismo y regalismo en España. Datos para la historia.
• Tomsich, Mª Giovanna, El jansenismo en España. Estudio sobre las ideas religiosas en la segunda mitad del siglo XVII.

http://www.biografiasyvidas.com/biografia/j/jansenio.htm
http://www.enciclonet.com/articulo/jansenismo/#

HISTORIA DE LA VELA Y SU EVOLUCION

Este  articulo tiene la finalidad de hacer un recorrido històrico lo mas apegado a la historia, acerca de los cambios que tuvo la vela durante varios siglos y su confrontaciòn con las nuevas tecnologías marìtimas.  Sencilla en sus formas, complicada en la concepción de sus funciones, se convirtió de ser una herramienta necesaria en la aventura de conquistar el mar, a ser la viva imagen de la libertad, de sueños, de grandeza y hasta de conquista, se ha visto ligada a la ascensión de miles de figuras de personajes famosos y paìses que modificaron la historia y el mapa mundial, y que tambièn a algunos los acompaño en su derrota.

Utilizada por la mayorìa de las naciones del planeta, fuè llevada a lo largo de la historia  a una evolución vertiginosa adoptando cambios diversos, considerados como autènticos avances tecnològicos.

La vela desde el punto de vista de definición es una tela utilizada para proveer propulsión a las embarcaciones, utilizando la fuerza del viento.

Es parte del aparejo, el cual se entiende como el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas. En su funciòn reciben la acometida de la fuerza del viento, la cual trasmiten en un impulso a las vergas y estas a su vez a los mástiles, acciòn que provoca una fuerza propulsiva sobre la embarcaciòn.

Los orìgenes de la vela no son del todo conocidos, diversos hallazgos arqueològicos nos llevan a ubicar el concepto primigenio de la vela en una de las civilizaciones mas antiguas del mundo, el antiguo Egipto, donde se ha ubicado su probable aparición durante el perìodo predinàstico, o llamado tambièn  arcaico hacia los años 3200 al 2700 a.c. , en excavaciones se han logrado observar en urnas de arcilla encontradas, representaciones de alguna embarcaciòn a vela navegando sobre la superficie del rio Nilo.

Estas embarcaciones presentaban en su aparejo un mástil central y una verga transversal donde se colocaba una vela cuadrada,  y se auxiliaba con dos remos en la aleta (parte lateral trasera) para dirigirlo. 

La vela mas antigua conocida es la vela cuadra, tambièn llamada redonda  (aunque no tiene relaciòn este nombre con su forma), que puede llegar a ser de forma trapezoidal. El tipo de vela cuadra, recibe el viento desde la popa, debido a su gran superficie y por su forma no es capaz de ceñir el viento, esto es navegar formando un àngulo menor a los 90 grados respecto a la direcciòn del viento.

En la antigüedad, en el periodo clàsico (del año 439-338 a.c. aproximadamente) estas naves seguìan dependiendo de remos para las travesías largas, pues con solo velas cuadras no podìan navegar contra el viento.  

Una de las naves mas sobresalientes en la era antigua de la vela fuè el trirreme; una nave que tenìa tres hileras de remeros en cada costado, cuya invenciòn se atribuye a los corintios en el siglo VII a.c., contaba con una vela cuadra en el centro, durante el siglo V a.c. fuè el tipo de embarcaciòn bèlica mas notable tanto en las flotas griegas como en las persas, tal como se detalla en el transcurso de la guerras mèdicas (490 a.c.), sin embargo los romanos en el siglo II agregaron una mejora al trirreme, consistente en una vela pequeña adelante, la vela cebadera, y otra mas sobre la vela mayor, la gavia, las velas se arriaban para cuando se entraba en combate, dejando la maniobra a los remeros durante la acciòn.

Estas naves eran gobernadas mediante dos espaldillas, un tipo de remo mas grande que el habitual, situados uno a cada lado del castillo de popa.

El drakkar, tambièn llamado langskip, otra embarcaciòn antigua remonta su aparición al comprendido entre los años 700 y 1000, fuè utilizada por escandinavos y sajones, fuè el icono militar de los escandinavos, eran embarcaciones largas estrechas y livianas, carecìan de cubierta, tenìan remos en casi toda su longitud, su movimiento lo propulsaban los remeros, llevaban un solo mástil situado hacia el centro de la nave y una vela rectangular grande, necesaria sobre todo durante travesías largas, casi todos los drakkars carecìan de cuadernas.

Estas velas las fabricaban de diversos materiales entre ellos lana, prueba del rendimiento de este tipo de velas es que se ha comprobado las incursiones de estas naves en el norte de Europa e incluso en Terranova en el continente americano. Los drakkars se clasificaban de acuerdo a su tamaño, construcciòn y categoría, los mas sobresalientes fueron el snekke, que era mas pequeño, podía tener alrededor de 17 metros de eslora. Los barcos dragòn, eran mas grandes y llegaban a tener tripulaciones de mas de cien hombres.

Desde el año 600 a.c. se ha documentado la presencia del junco posiblemente una de las embarcaciones a vela mas antiguas del mundo, y una de las pocas que aùn se mantienen en uso, el casco posee una popa corta y carece de quilla. Fueron las embarcaciones tipo del mar de China.  Desde el siglo I se tiene noticia del uso del timòn central y la brújula por los chinos. Gengis Kan y Kublai Kan los utilizaron en su intento de invadir al Japòn.

Los aportes de los chinos a la navegación a finales del siglo XI, provocò grandes cambios en la construcciòn de embarcaciones en Europa. El uso de navìos con varios mástiles se considera tambièn una aportación mas de los chinos.

En el afàn de poder navegar en contra del viento y como un evoluciòn de la vela, aparecen las velas triangulares tambièn llamadas latinas, de cuchillo o àuricas, estas permitìan entonces ceñir el viento, lo cual permite navegar en contra de la direcciòn de este, en ángulos menores a los 90 grados, inclusive llegando hasta los 45 grados.  

Se cree que el origen de la vela triangular data del siglo III, en el océano Indico, aunque no es del todo conocido.  La vela latina posiblemente fuè de origen àrabe o polinesio, de ahì se deriva la llamada vela latina mediterrànea y  vela latina de las Bermudas o bermudina.

En el siglo XIII la vela latina es de uso comùn en el Mediterràneo y debido a la influencia nòrdica se presenta una corriente del uso de la vela cuadra nuevamente.

A partir del siglo XIII; se hace notorio cada vez mas la construcciòn de navíos mas de un mástil. La Coca embarcación que existiò durante cinco siglos (XIII-XVIII) usaba al principio una sol vela cuadrada, llegando a alcanzar hasta cuatro mástiles en el siglo XVIII, con velamen siempre cuadrado.

Durante el siglo XV se hace cada vez mas habitual en Inglaterra el buque de dos y tres palos, al principio la disposición de los mástiles era muy cerca de la proa y la popa y solo llevaban velas cuadradas. Este hecho fuè evolucionando el tamaño de las velas y el nùmero de los mástiles llegando a ser usuales los barcos de tres mástiles. La vela latina fuè la primera vela de cuchillo en el mundo, llegando  ser muy popular tanto en el Mediterràneo como en Oriente medio.

El jabeque, embarcación considerada como una evolución del Dromòn bizantino y  la Galera, fuè una nave de aparejo totalmente latino,  que la hacìa àgil en la maniobra, siendo utilizada frecuentemente por pirtatas y corsarios.

Modelo de jabeque de la Real Armada española (s. XVIII). Núm. de catálogo: 367. Museo Naval de Madrid.

Otro navìo de aparejo latino fuè la galera medieval con dos mástiles que conservaban los remos, efecto que facilitaba los abordajes o para cuando habìa viento escaso. La evolución de la vela triangular en manos de los holandeses que llegaron a ser potencia marìtima mundial en el siglo XVI, desembocò en una nueva modalidad adecuada para navegar con pequeños buques en canales y rìos, inclusive en costas  poco profundas, siendo una nueva vela de cuchillo;  la vela de estay o vela tarquina o de abanico, siendo esta ultima una vela de forma rectangular , fija al mástil por uno de sus lados y una vara diagonal para extenderla.  Se usò  tambièn en grandes embarcaciones, apareciendo en estas  hasta finales del siglo XVII.

La carabela es considerada como la antepasada de los veleros de tres mástiles, era ligera, alta y larga hasta 30 metros de eslora inclusive. Usaba aparejo redondo o latino, tres màstiles una cubierta y castillo de popa elevado. Esto le permitìa soportar viajes a travès del Océano, fuè utilizada tanto por españoles y portugueses.  Fuè diseñada en la escuela de navegación de Sagres en Portugal, fundada por Enrique el Navegante en el siglo XV. En un principio las carabelas fueron concebidas como embarcaciones pesqueras,  evolucionando su uso después para la carga y la exploraciòn.

Hay dos tipos de carabelas; la latina que lleva solo aparejo latino y las carabelas redondas que llevan en el mástil de proa vela cuadra, este tipo de embarcación requerìa mas destreza en su manejo que las embarcaciones comunes de la edad media como la carraca o nao, embarcación de aparejo redondo y alto bordo.

Cristóbal Colòn, emprendiò su famosa  odisea; en busca de “las Indias”, que culmina al pisar suelo americano el 12 de octubre de 1492.  A bordo de la una Nao, La Santa Maria, como nave capitana de la expedición y las carabelas La Niña y La Pinta, que eran carabelas latinas. Ya en la etapa posterior al descubrimiento de Amèrica en el siglo XVI; las carabelas fueron cayendo en desuso.

En este momento se gesta una evoluciòn en el estilo arquitectónico de los navìos, dando lugar al galeòn que es una derivación de la carraca, pero con la velocidad similar a la carabela. Los galeones eran mas elegantes, mas grandes y con mayor capacidad de fuego siendo esta transición un fenómeno de tecnología para la època.

Durante el siglo XVI, los navìos aprestaron una vela mas encima de la gavia, el juanete y a principios del siglo XVII, se agrega otra vela mas al bauprès la sobrecebadera, siendo esta sustituida cièn años mas tarde por otra mas efectiva, el foque (todas las velas triangulares que se amuran en el bauprès y sus botalones ).

Durante el siglo XVI surgieron dos tipos de galeones; el español que era de mayor tamaño y el inglès. Estos tuvieron la oportunidad de enfrentarse cuando Felipe II de España  decide atacar Inglaterra con la “Grande y Felicìsima armada”, tambièn conocida como  la Armada invencible; siendo uno de los mas notables galeones el San Martín, buque insignia, estos galeones ya combinan  velas cuadras y triangulares.

Grabado de un galeón español.

La evolución de los galeones trae consigo cambios importantes en las velas, tanto en su nùmero como en el tamaño y la  modalidad de agregar velas triangulares entre los mástiles.

En el siglo XVIII; el aparejo se hace mas funcional, para tomar rizos efectivos a las velas, mayor prestancia para ceñir etc. A fines del siglo XVIII se empieza a usar una cuarta vela sobre el juanete, llamada sobre juanete. Terminando este siglo la navegación a vela es mas compleja; pues se utilizan mas aparejos, mayor nùmero de mástiles que van de dos hasta siete en algunos veleros.

La mayor parte de los navìos de lìnea y fragatas ya presentaban sobre todo aparejo redondo, añadiendo velas triangulares en los palos de mesana y bauprès. El mayor navìo de linea en el mundo fuè  el Santìsima Trinidad,  construido en la Habana Cuba en 1769. El navìo de linea desapareciò de las armadas en la primera mitad del siglo XIX.

Uno de los veleros mas eficientes durante este siglo XIX fuè el clipper cuyo nombre deriva de clip, cortar o recortar, quizà le quedò el nombre por su lìnea estilizada o por acortar las distancias.  Creando un cambio radical en el diseño naval en la dècada de 1830,  es desarrollado en Escocia un nuevo concepto para realizar un barco mas ràpido movido a vela, este cambio le hizo tener cierta ventaja frente al barco de vapor.

Sin embargo a fines del siglo XIX y con la apertura del canal de Suez y la disminución de la distancia en la ruta Londres Shangai, propinò a estos veleros el golpe que vendrìa a considerarlos anticuados y obsoletos. Uno de los mas conocidos de estos barcos es el Cutty Sark que fuè construido en 1870.

Después de tanta grandeza en la navegación a vela, aparece la màquina de vapor que vendrìa sustituir los aparejos tradicionales. Con el tiempo la propulsión mecànica  se hizo cada vez mas barata y durante los acontecimientos de la primera guerra mundial, los costos de jarcias y lonas aumentaron de tal forma que la agonìa para los veleros no duro mucho, terminando asì una de las glorias de la navegaciòn  mundial,  la era de la vela.  

Muchas gracias a D. Jorge Yahuaca.

http://www.biomanantial.com/historia-las-velas-a-230-es.html

http://www.todoababor.es/datos_docum/MV/primeraparte/navioMV.jpg

http://www.todoababor.es/articulos/ev-vela.htm
http://palma.aceitescomestibles.com/index.php?option=com_content&view=article&id=135:resena-historica-de-las-velas-&catid=28:velas&Itemid=54
http://www.lamagalquilerbarcosgrecia.com/los-barcos-atraves-de-la-historia-el-drakkar-vikingo/
http://www.amonra.cl/velas_historia.html

SIR WILLIAN WALLACE..."EL CORAZÓN VALIENTE" Y EL POEMA DE BLIND HARRY

Caballero escocés de ascendencia galesa, uno de los héroes medievales de Escocia. Desde 1297 dirigió la insurrección contra Eduardo I de Inglaterra, que había usurpado el trono escocés. Fue derrotado en Falkirk , pero continuó la lucha hasta que fue capturado y ejecutado en Londres . Es el representante por antonomasia del espíritu escocés de independencia, motivo central de su vida, causa de su muerte y razón de su salto a la posteridad.

La mayoría de las referencias a su vida proceden de un poema épico escocés de la segunda mitad del siglo XV, The Wallace, atribuido a un desconocido Enrique el Juglar, también llamado en ocasiones Enrique el Ciego; el tono del poema, encendidamente antibritánico y contrario a la dominación inglesa, presenta a la nobleza escocesa como un estamento excesivamente anglófilo y corrupto, un rasgo visible en el siglo XV pero no en la época de Wallace, lo que evidencia su contaminación histórica.

Durante el reinado de Alejandro III,Escocia vivió una época de paz y prosperidad que se tradujo en un crecimiento económico del reino. Pero a su muerte, las tensiones larvadas entre los dos linajes más importantes de la aristocracia escocesa, los Bailleul y los Bruce, estallaron con violencia. La heredera del trono de Alejandro era su nieta, la princesa-niña Margaret, conocida como la "dama de Noruega", por lo que un consejo de regencia se hizo cargo del gobierno. El rey de Inglaterra, Eduardo I, intentó aprovechar la coyuntura para anexionarse Escocia, casando a la "dama de Noruega" con su hijo y heredero, el futuro Eduardo II. Pero la inesperada muerte de la princesa Margaret frustró el plan, dando lugar a las disputas de los clanes escoceses por el trono. Eduardo de Inglaterra se erigió como árbitro de la cuestión, pero también dispuso que un numeroso ejército se aprestase a tomar posiciones en Escocia. Antes de que la situación se le escapara de las manos, Eduardo decidió recurrir directamente a la fuerza de las armas e invadió Escocia en 1296.

En este contexto se inicia la leyenda de William Wallace. Segundo hijo de Malcolm Wallace, un rico terrateniente con propiedades y rentas en el condado escocés de Ayrshire, la primera mención a su actividad como guerrillero lo sitúa en la villa de Ayr, capital del condado, donde Wallace, junto a unos cuantos de sus bandoleros, atacó en 1296 el destacamento inglés destinado en el condado y asesinó a un gran número de soldados. Apenas un par de días más tarde fue capturado por las fuerzas realistas y encerrado en prisión; según unas fuentes una multitud lo liberó de la mazmorra, mientras que otras prefieren indicar que su astucia le sirvió para evadirse de la cárcel. A partir de entonces William Wallace comenzó a reclutar y a enseñar las artes de la guerra a todos aquellos que quisiesen luchar contra la dominación inglesa.

Al parecer, en mayo del año siguiente, Wallace asesinó al responsable de la muerte de su padre, lo que convirtió a él y a sus seguidores en proscritos buscados por la justicia no ya inglesa, sino también escocesa. De hecho, en estos primeros momentos de lucha, William Wallace y sus soldados eran únicamente un grupo de bandoleros. Lo que acabó por definir al propio guerrero y a sus inusitadas tropas fue que uno de los más importantes caballeros del país, sir Andrew de Moray, se uniese a su causa en agosto de 1297. El contingente de ambos, comandado militarmente por Wallace, se dirigió ese mismo mes al inexpugnable castillo de Stirling, importantísimo enclave estratégico escocés que había sido presa fácil de Eduardo I en la primera oleada invasora. Utilizando al parecer la astucia, las tropas inglesas del conde de Surrey cayeron derrotadas y Wallace se hizo con el castillo.

La popularidad de ambos guerreros (pero especialmente de Wallace, mucho más carismático que sir Andrew) fue en constante aumento. Las noticias no parecían incomodar a los consejeros de Eduardo I, quienes consideraban a Wallace un simple bandolero. Pero en octubre de 1297, Wallace invadió Inglaterra por Northumberland y Cumberland, en una cruel expedición de rapiña, saqueo y devastación. El pueblo escocés comenzó a venerar a Wallace, lo que abrió las puertas a una alianza con el resto de los nobles, y el rey inglés, Eduardo I, tuvo plena conciencia de que se enfrentaba a un enemigo real.

Los linajes escoceses que aspiraban al trono, sin embargo, se aprovecharon de la popularidad de Wallace para sus propios intereses. En diciembre de 1297, John Bailleul lo armó caballero, con toda la solemnidad inherente a este tipo de ceremonia, y lo nombró guardián del reino y gobernador en nombre de los Bailleul, legítimos monarcas. Los Bruce, enemigos de los Bailleul en el acceso al trono escocés, parecían perder posiciones. Por el lado inglés, la reacción fue la esperada: un ejército aún mayor que el anterior, al frente del cual estaba el propio Eduardo I, invadió Escocia el 3 de julio de 1298.

Ya sin la ayuda de sir Andrew de Moray, que había fallecido el año anterior, Wallace hizo frente a la nueva invasión. Pero la caballería ligera de los escoceses no pudo hacer nada ante los arqueros ingleses, que utilizaron flechas de fuego para sembrar el pánico entre el enemigo: los hombres de Wallace fueron derrotados en la batalla de Falkirk, el 22 de julio de 1298. El propio Wallace logró huir a duras penas y se escondió durante varios días en la soledad de unos bosques cercanos; durante varios meses se pensó que había sido uno de los cinco mil escoceses muertos en la batalla. Eduardo I, no contento con ello, volvió a invadir la zona norte y noreste de Escocia, en la que sólo los Bruce resistieron.

Aunque los pormenores de su vida entre 1299 y 1303 son confusos, es evidente que Wallace viajó a Francia, donde, tras entrevistarse con Felipe el Hermoso, trató de lograr una extensión de la Auld Alliance entre Escocia y el país galo, con el objeto de que los franceses prestasen ayuda militar y sobre todo económica contra la invasión inglesa. Parece históricamente cierto que Wallace viajó además a Roma, donde fue recibido por el papa Bonifacio VIII, y a Noruega, donde, recordando los vínculos entre ambos reinos debidos a lady Margaret, solicitó la ayuda de Haakon VII. Todos los esfuerzos fueron vanos, ya que, con el tratado de París, firmado en 1303 entre Felipe el Hermoso y Eduardo I, Francia e Inglaterra sentaron las bases de lo que se suponía una próspera paz. Wallace, oculto en un barco de mercancías francés, volvió a Escocia después de atravesar toda Inglaterra, con el fin de organizar la resistencia.

La reconquista, en 1304, del castillo de Stirling por parte de las tropas inglesas hizo que la mayoría de los clanes nobiliarios escoceses se aprestase a firmar un tratado de paz con Inglaterra. Pero Eduardo I se negó hasta que no se le entregase a William Wallace, con quien la justicia británica tenía pleitos pendientes y al que, para menoscabar su popularidad, nunca le reconoció más status que el de bandolero. Ello condujo necesariamente a la traición: el 5 de agosto de 1305, Wallace fue arrestado en su escondrijo cercano a Glasgow y conducido a la famosa Bloody Tower de Londres, prisión para delincuentes comunes. Condenado como culpable de alta traición a la Corona, fue ejecutado en Londres el 23 de agosto de 1305. La ejecución de Wallace fue desmesuradamente cruel incluso para aquellos tiempos; había de servir de escarmiento a todo un pueblo y a sus sentimientos de independencia.

 William Wallace,pasó en poco tiempo de ser el segundo hijo de un noble menor a ocupar la regencia de Escocia. No obstante, la fuerza de su leyenda todavía eclipsa al personaje histórico. Descubrimos al hombre que se esconde detrás el mito.Es considerado el héroe nacional y símbolo de la libertad del país. Aún así, la leyenda del caballero escocés, nacida a raíz de un poema de Blind Harry a finales del siglo XV y proyectada en el mundo por el film Braveheart, dista mucho la realidad histórica.

El 18 de marzo de 1286, Escocia se tuvo que despedir de un largo y próspero reinado debido a la muerte de Alexandre III, que poco después perdería a todos sus descendientes.Ante el riesgo de guerra civil, los nobles escoceses pidieron al rey inglés, Edward I, que arbitrara para nombrar un monarca en el Estado vecino. El Plantagenet aprovechó la oportunidad para aplicar una política claramente intervencionista sobre Escocia.

De hecho, coronó al anglonormando John Balliol rey de Escocia, obligándolo a jurarle vasallaje. Pero John I no tardó mucho en retirarle formalmente la fidelidad. Fue el pretexto que necesitaba el Plantagenet para iniciar una invasión del reino vecino en marzo de 1296.

Wallace tenía entonces unos 26 años. Como hijo pequeño de una familia noble, sólo le correspondía por su rango el usufructo de algunas tierras de su hermano mayor. Pero este joven ambicioso aspiraba a mucho más.

Así, empezó a liderar a un pequeño grupo de hombres de armas que realizaban emboscadas a destacamentos ingleses en el condado de Ayrshire, en la parte central de la costa oeste.

Braveheart ha popularizado una imagen de William Wallece que no tiene nada que ver con su apariencia real. La película de Mel Gibson viste al personaje con el kilt, la típica faldilla escocesa, que surgió a finales del siglo XVI.

Wallace vistió como un caballero europeo de la época: con gambesón, cota de malla, almófar, vesta, yelmo cerrado, espada de una mano y escudo triangular. A medida que ascendió socialmente, su equipamiento militar fue sofisticándose, de la misma manera que lo hizo su vestuario civil.

Batalla de Stirling

William Wallace acabó convirtiéndose en el líder de la revuelta en el centro de Escocia. El muchaco que aspiraba a algo más que ser un noble menor, estaba consiguiendo hacerse un renombre.

La jugada maestra fruto de su gran habilidad política fue (como ya nombré anteriormente) la alianza con Andrew Murray, heredero del condado de Moray y líder de la revuelta en el norte de Esocio. Andrew pertenecía a una familia rica e influyente. Para Wallace, era la llave para conseguir el apoyo de la alta nobleza, que veía con recelo el meteórico ascenso de un noble menor.

Así, en septiembre de 1297, Wallace y Murray unieron sus ejércitos y se dirigieron hacia Stirling. Esta ciudad real tenía una importancia estratégica primordial, puesto que su paso por el río Forth conectaba el norte y el sur del reino.

De hecho, el Forth divide la llanura de Stirling, quedando a un lado el castillo encaramado a la colina donde se concentraban las fuerzas inglesas. Ante la presencia del ejército rebelde al otro lado del río, los hombres de Eduard I empezaron a desplegarse pasando por un puente de madera muy estrecho que sólo permitía el paso de dos líneas de caballería.

Un gran error estratégico aprovechado por Wallace y Murray, que decidieron atacar cuando sólo había cruzado un tercio del ejército inglés. Los schiltrons, las típicas formaciones escocesas de lanceros, empujaron a la vanguardia contra el meandro del río. Tuvieron que escoger entre morir ahogados o ensartados por las lanzas enemigas.

Pocos días después de la victoria, Wallace y Murray fueron nombrados Guardianes de Escocia, cargo correspondiente a la regencia debido a que John I había sido forzado a abdicar y estaba en el exilio.

Pero no todo sucedió como Wallace había planeado. Pocas semanas después de la batalla de Stirling y de la muerte de Andrew Murray debido a las heridas de guerra, su continuidad en el cargo dependía exclusivamente de su éxito militar.Es por ello que tomó rápidamente la iniciativa en este ámbito. Así, en octubre de 1297 el Guardián de Escocia hizo varias incursiones en el norte de Inglaterra, arrasando y saqueado todo a su paso.

El rey inglés no se quedó de brazos cruzados precisamente. Eduard I reclutó un gran ejército y durante el 1298 volvió a invadir Escocia.

Wallace quería evitar una batalla abierta ante unas tropas muy superiores en número. Su intención era hacer asaltos por sorpresa para forzar su retirada. Pero la mañana del 22 de abril de 1298, los ingleses descubrieron su posición y no tuvo más remedio que prepararse para la batalla.

Esta vez, William optó por un planteamiento estático de sus formaciones de lanceros, una decisión que lo condenó a fracaso. Y es que los soldados escoceses no pudieron hacer nada contra la lluvia infernal de flechas que dispararon los más de 5.000 arqueros.

La derrota de Falkirk dinamitó todo el crédito Wallace, dimitiendo de manera inmediata de su cargo de Guardián de Escocia. Pero William no se rindió. Decidió recorrer varios reinos de Europa para conseguir apoyos para la causa escocesa, aparentemente sin mucho éxito.

En 1305, Edward I obtuvo su regalo más preciado: la captura de William Wallace, que fue condenado a muerte.

Blind Harry, Hary o Henry the Minstrel, es reconocido como el autor de "The Actes and Deidis of the Illustre and Vallyeant Campioun Schir William Wallace". Este fue un largo poema que relata la vida de William Wallace, el luchador por la libertad de Escocia, escrito alrededor de 1477, 172 años después de la muerte de William Wallace.

Blind Harry aseguró que su trabajo se basó en un libro escrito por el Padre John Blair, el amigo de infancia de William Wallace. Este libro no se ha visto en los tiempos modernos y puede que nunca haya existido; atribución del poeta de su historia a un texto escrito puede haber sido un recurso literario, y muchos críticos contemporáneos creen que los actos y hechos se basa en la historia oral y las tradiciones nacionales de patria de Blind Harry.

Elspeth Rey sostuvo que a pesar de las imprecisiones, la representación patriótica y nacionalista de Blind Harry era garantizar la reputación de William Wallace y seguirle como un héroe. Robert Burns reconoció su deuda con Harry, que incorpora los siguientes versos de Wallace (de Harry) en su propio poema de Robert Bruce a su ejército en Bannockburn (Escocia, wha hae wi 'Wallace Bled)

El poema (conservado en un manuscrito único, de fecha 1488, en la biblioteca de los abogados, Edimburgo) se divide en once libros y corre a 11.853 líneas. Sus méritos poéticos son pocos, y su precisión histórica es fácilmente impugnada. Tiene el interés formal de ser una de las primeras, sin duda, uno de los más extensos documentos en verso escrito en cinco escoceses-acento, o heroica, coplas. También es la primera obra excepcional que revela que el hábito de Scotticismo que cogió tan fuerte de la literatura popular del Norte en los próximos años de conflicto con Inglaterra. A este respecto, está en marcado contraste con todos los versos patrióticos de la anterior y la literatura contemporánea. Esta actitud de los Wallace tal vez puede ser aceptada como una prueba que corrobora del ambiente humilde y el sentimiento popular de su autor. El poema debe su reputación mundial con posterioridad a su recurso de casación a este sentimiento y no a su calidad literaria. Por otra parte, hay elementos en el poema, que muestran que no es del todo la obra de un Crowder pobres, y éstos (en particular las referencias a las autoridades históricos y literarios, y reminiscencias ocasionales de los trucos literarios de la escuela escocesa han chauceriano) inclinado a algunos a la opinión de que el texto, como lo tenemos, es una versión editada de la áspera songstory trovadores. Se ha sostenido, aunque de ninguna manera concluyente, que el editor "era John Ramsay, el escriba del manuscrito de Edimburgo y del manuscrito compañero de Edimburgo de los Brus por John Barbour.

http://revistadehistoria.es/sir-william-wallace/

http://www.biografiasyvidas.com/biografia/w/wallace_sir_william.htm

https://es.wikipedia.org/wiki/Blind_Harry

TRATADO DE PORTSMOUTH...EL FIN DE LA GUERRA RUSO-JAPONESA

En el tratado que puso fin a la guerra entre los imperios de Japón y Rusia, se firmó en la ciudad de Portsmouth, capital del estado de New Hampsaire (Estados Unidos). Curiosamente en el documento aparecen tres fechas de firma el cinco de septiembre de 1905 (calendario gregoriano), el quinto día del noveno mes del año trigésimo octavo de la era Meiji (calendario japonés) o el vigésimo tercer día de agosto de 1905 (calendario juliano, vigente en Rusia hasta 1918).

Última página del Tratado de Portsmouth (Fuente : wikipedia.org)

Tras la victoria japonesa en la batalla naval de Tsushima (27-28 de mayo de 1905) el Zar Nicolás II, tomó conciencia de que se le había escapado su última oportunidad de ganar la guerra contra el Japón, sus escuadras habían sido mandadas al fondo del mar por segunda vez en lo que se llevaba de conflicto. En el campo de las operaciones en tierra las cosas no iban mejor tras la pérdida a comienzos de año de Port Arthur y la derrota de Mudken un par de meses después, la guerra no pintaba bien para las armas rusas.

A comienzos de junio de 1905 se nombraron ministros plenipotenciarios por ambas potencias para comenzar las negociaciones. Las primeras conversaciones tuvieron lugar a comienzos de agosto de 1905.

Por parte del Imperio del Japón los firmantes fueron Komura Jutaro, Ministro de Asuntos Exteriores de Japón – ya anteriormente había participado en la negociación del tratado de Shimonoseki que había puesto fin a la guerra chino-japonesa de 1895 -, y Takahira Kogoro, embajador del Japón en Estados Unidos.

Por parte del Imperio de Rusia los firmantes del tratado fueron Serge Witte, Ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, y Roman Rosen, embajador de Rusia en Estados Unidos.

Protagonistas del Tratado de Portsmouth. (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)

En un primer momento los emisarios japoneses demandaron fuertes compensaciones territoriales y económicas: la isla de Sajalin (ya ocupada en los últimos meses de la guerra) y una fuerte indemnización por las perdidas y gastos sufridos durante el conflicto. Las negociaciones no discurrieron como pretendían los enviados japoneses, la presión del presidente Roosevelt con el mensaje que ‘no hubiera ni vencedores ni vencidos‘ en unas negociaciones que deberían de acabar cuanto antes, se unió a la taxativa negativa del Zar de no pagar un sólo ‘kopek’. Por su parte Japón tenía en su contra el haber iniciado la guerra sin la preceptiva declaración previa, así como una situación de extrema necesidad pues el país se encontraba agotado. Esto hizo que terminara por aceptar algunas condiciones como desocupar la parte norte de Sajalin y lo más sangrante para el erario y la población: no recibir un sólo yen de indemnización.

Negociando el Tratado de Portsmouth (1905) — de izquierda a derecha: Rusos en el lado alejado de la mesa Korostovetz, Nabokov, Witte, Rosen, Plancon; y los japoneses en el lado cercano de la mesa Adachi,Ochiai, Komura, Takahira, Sato

El tratado se compone de 15 artículos y 2 subartículos, los cuales podemos dividir en las siguientes categorías:

Consecuencias Políticas,

• El presente es un tratado de paz y amistad entre sus Majestades los emperadores de Japón y de todas las Rusias y entre sus respectivos estados y súbditos. (art.1)
• El tratado será ratificado por el Zar y el Emperador del Japón en el plazo de 50 días desde la firma. Se entregarán al embajador de EEUU en San Petersburgo y al embajador de Francia en Tokio, los cuales intercambiarán las ratificaciones a la mayor brevedad posible en Washington. (art. 14)
• El tratado se redactará en francés e inglés, en caso de discrepancia será la copia en francés la que prevalecerá (art.15)

Consecuencias territoriales

• Se reconocen los superiores intereses político, militares y económicos del Japón en el territorio de Corea (art. 2), comprometiéndose Rusia a no interferir en las medidas que el Japón estime oportunas para la guía, protección y mando sobre este territorio.
  
  

  Art. 2 (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)
• Evacuación por ambos contendientes del territorio de Manchuria (excepto la península de Liaotung), y su devolución a soberanía China (art. 3)
  
  

   Art. 3. (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)
• Rusia transfiere a Japón, con el consentimiento de China del arriendo de Port Arthur, Dalien y sus aguas circundantes. (art. 5)
  
  

  Art. 5 (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)
• Rusia cede a Japón a perpetuidad la plena soberanía de la porción sur de la isla de Sajalin y todas sus islas adyacentes, así como sus obras publicas y propiedades, a partir del paralelo 50 de latitud Norte 

Consecuencias para ciudadanos

• Los ciudadanos Rusos en Corea se les tratará de igual forma que a los de la nación extranjera más favorecida (art.2)
• Se respetarán las propiedades de los ciudadanos rusos en Port Arthur y Dalien (art.5)
• Se respetarán las propiedades e industrias de los ciudadanos rusos en Sajalin, siempre y cuando se sometan a las leyes japonesas y a su jurisdicción (art.10). En caso contrario Japón podrá deportarlos

Consecuencias económicas

• Renuncia de Rusia a cualquier ventaja territorial o concesión preferencial o exclusiva en Manchuria (art. 3)
• Tanto Japón como Rusia se comprometen a no entorpecer las medidas que China pueda tomar para el desarrollo del comercio o la industrialización de Manchuria (art.4)
• Rusia transfiere a Japón todas los derechos, privilegios, concesiones conectadas o que formen parte del arriendo de las plazas de Port Arthur, Dalien y sus aguas circundantes. (art.5)
• Rusia transfiere a Japón todos los trabajos y propiedades públicas que se encuentren en Port Arthur y Dalien (art. 5)
• Rusia transfiere a Japón la propiedad del tramo de ferrocarril Chang-Chun-fu, Kuanchanftsu  y Port Arthur (art.6) así como todos los derechos y privilegios asociados a este tramo de ferrocarril. Se establece que para el funcionamiento de esta línea se acordará una convención separada a la mayor brevedad posible (art.8)
• Rusia transfiere a Japón la propiedad de la minas de carbón en la región de Chang-Chun-fu, Kuanchanftsu  y Port Arthur que pertenecen o son trabajadas en beneficio de la línea férrea (art. 6)
  
  

   Art. 6 (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)
• Rusia y Japón se comprometen a no tomar medidas que puedan impedir el libre tránsito en el estrecho de Le Perouse y el estrecho de Tartaria (art. 9)
• Rusia concederá al Japón derechos de pesca en sus aguas del Mar del Japón, Ojotsk y Mar de Bering (art. 11)
  
  

   Art 9 y 11 (Fuente : Japan-America Society of New Hampshire)
• Se redactará un nuevo convenio de comercio y navegación entre Rusia y Japón (art.12) que sustituya al anulado por la guerra

Consecuencias militares

• Rusia y Japón se comprometen a retirar las tropas en Manchuria (excepto la península de Liaotung) en el plazo de 18 meses (subart. del art. 3), empezando por las que se encuentren en las posiciones delanteras
• Rusia y Japón podrán mantener en Manchuria guardias para la protección de sus  ferrocarriles, no superando la cantidad de 15 hombres por kilómetro. (subart. del art. 3)
• Rusia y Japón se comprometen a explotar las vías férreas en Manchuria con fines industriales y comerciales, nunca estratégicos (art. 7) Se establece la excepción a favor del Japón de la línea férrea de la península de Liaotung donde si que podrá usarla para fines militares.
• Rusia y Japón se comprometen a no construir  en la isla de Sajalin o en las islas adyacentes ningún tipo de fortificaciones u obras militares similares (art. 9)
• Se procederá lo más pronto posible al intercambio de prisioneros, así como el pago de los costes directos de cuidado y mantenimiento que estos hayan incurrido desde la fecha de captura hasta la fecha de muerte o entrega (art. 13)

Los participantes en este tratado fueron debidamente agasajados por sus respectivos gobiernos tanto Witte como Jutaro fueron nombrados condes. Y el mediador Theodore Roosevelt se le concedió el Nobel de la Paz en 1906.

En Japón la población recibió el resultado del tratado con polémica y disturbios en las calles, se consideraba que no se había negociado correctamente y que no se obtenían las suficientes ganancias económicas y territoriales. El peor episodio ocurrió en el llamado ‘incidente incendiario de Hibiya’ (barrio cercano al palacio imperial) donde llegó a incendiar la casa del Ministro del Interior. Tras varios días de disturbios en todo el país, con cientos de detenidos y decenas de muertos, se procedió a la declaración de la Ley Marcial. La crisis política llegó a su cénit en el mes de enero de 1906 a la dimisión del gobierno de Katsura Taro. Como consecuencia de estas revueltas comenzó en Japón una intervención cada vez mayor del Ejercito en las labores de gobierno. Indirectamente la mala imagen del tratado en Japón supuso una animadversión de la población hacia EEUU, el país donde se había negociado.

Incidente Incendiario de Hibiya (Fuente : wikipedia.org)

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https://laguerrarusojaponesa19041905.wordpress.com/2014/01/13/el-tratado-de-portsmouth/

http://elimperialismodejapon.es.tl/%3Cem%3ETratado-de-Portsmouth%3C-s-em%3E.htm

http://fdra.blogspot.com.es/2015/01/guerra-ruso-japonesa-el-espiritu-del.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Tratado_de_Portsmouth_(1905)